Plinacro i Janaf u saradnji s Ministarstvom ekonomije planiraju na Krku gradnju velikog terminala za dopremu tečnog prirodnog plina (LNG). Tu ekskluzivnu informaciju Vjesniku je potvrdio Darko Horvat, direktor Uprave za energetiku u tom ministarstvu.
Nakon dosta premišljanja sada je u prvi plan iskočio novi projekt gradnje velikog hrvatskog LNG-terminala na kojem bi potrojenje za unošenje tekućeg plina bilo na kopnu. Nositelji gradnje bili bi Plinacro i Janaf koji bi terminal, zasad se planira, gradili na zemljištu Janafa na Krku ili, ako to bude moguće, na lokaciji Diokija na kojoj je terminal nameravao da izgradi Adria LNG-konzorcij.
Korištenje te lokacije bi znatno skratilo rokove gradnje. Taj se terminal ne bi koristio samo za hrvatske nego i za potrebe cele regije. Stoga su Poljskoj, Češkoj, Slovačkoj, Mađarskoj i Sloveniji upućeni upitnici esu li zainteresirane za uvoz plina preko terminala. Mađarska, Češka i Slovačka su već iskazale svoje potrebe, s Poljacima će se o tome razgovarati sredinom maja, a Slovenci se zasad nisu izjasnili.
Interes za plin iz tog terminala pokazali su i Bugari, a očekuje se i iz Rumunije. Tako već postoji interes za oko 4 mlrd kubika plina godišnje preko tog terminala, a očekuje se i povećanje te količine. Za finansiranje takve velike investicije, ali bez ulaska u vlasničku strukturu, su, navode Vjesnikovi izvori, zainteresovani: turska korporacija Unit grupa, J. P. Morgan, EBRD, a na poslednjem sastanku Energetske zajednice interes za ulaganje u evropsku energetsku infrastrukturu pa tako i gradnju LNG-terminala iskazala je i Svetska banka.
Osim njih, interes za učestvovanje u tom velikom projektu iskazala je i norveška Höegh LNG. Oni preko hrvatskog LNG-terminala, prema Horvatovim rečima, žele osigurati 1,5 do 2,5 milijardi prostornih metara plina, a nude i svoju tehnologiju i specijalizirane tankere za morski terminal.
Gradnju tog terminala bi do 50 posto mogla sufinansirati EU nakon što Hrvatska postane članica. Naime, Evropska komisija upravo razmatra novi energetski koridor sever-jug od LNG-terminala u Poljskoj do LNG-terminala u Hrvatskoj, poznat pod nazivom Projekt NETS (New European Transmission System), kako bi se velikim plinovodima spojili Baltik i Jadran povezivanjem postojećih plinskih transportnih sistema.
Izvor energetika-net.com
