Mađarska je usvojila novo zakonodavstvo kojim se ukidaju državom nametnute gornje granice cena benzina i dizela, koje su bile na snazi od marta. Ova odluka predstavlja prelazak sa direktne intervencije u cene goriva, uz obrazloženje kreatora politike da trenutni tržišni uslovi više ne zahtevaju vanredne mere kontrole.
Prema rečima ministra za ekonomiju i energetiku Istvána Kapitanja, vlada smatra da je krizna faza završena i da cene goriva ponovo treba da budu određivane prvenstveno tržišnim kretanjima. Kao rezultat toga, ranije uvedeni limiti od €1,69 po litru za benzin i €1,75 po litru za dizel zvanično su ukinuti.
I pored deregulacije, vlada je zadržala mehanizam zaštite. U novom okviru, nadležni organi zadržavaju pravo da ponovo uvedu kontrolu cena ukoliko dođe do ozbiljnih poremećaja na tržištu. Ministar zadužen za trgovinsku politiku može u vanrednim okolnostima aktivirati privremene limite putem uredbe, čime se obezbeđuje mogućnost intervencije ako se volatilnost ponovo poveća.
Istovremeno, neke prateće mere ostaju nepromenjene. Smanjeni režim akciza na goriva biće nastavljen, dok se od energetske kompanije MOL očekuje da zadrži niže komercijalne marže koje su uvedene tokom perioda regulisanih cena.
Ova odluka odražava širi balans u mađarskoj energetskoj politici: smanjenje direktne tržišne intervencije uz istovremeno očuvanje instrumenata koji se mogu koristiti za stabilizaciju cena u slučaju budućih poremećaja u snabdevanju ili ekstremne volatilnosti.
