Rumunski operator sistema za transport prirodnog gasa, Transgaz, obavestio je investitore da je na redovnoj skupštini akcionara 5. marta odobreno finansiranje Plana razvoja Nacionalnog sistema za transport prirodnog gasa za period 2024-2033.
Plan uključuje velike infrastrukturne projekte koji imaju za cilj reconfiguraciju gasne mreže, koja je prvobitno dizajnirana da služi velikim industrijskim potrošačima i transportuje resurse koncentrisane u centralnom Rumuniji i Olteniji. Glavni cilj je olakšati transport gasa sa Crnog mora i Kaspijskog regiona u Rumuniju i druge regionalne tržišta.
Jedan od ključnih projekata je gasovod Tuzla-Podișor u dužini od 308 kilometara, koji će biti izgrađen ove godine. Ovaj gasovod povezaće Crno more sa BRHA koridorom (Bugarska-Rumunija-Mađarska-Austrija), omogućavajući transport gasa do Bugarske i Mađarske putem postojećih interkonekcija Giurgiu-Ruse i Nadlac-Szeged.
Kapacitet BRHA koridora biće povećavan u fazama, čime će se obim transporta gasa u Mađarsku povećati sa trenutnih 2,63 milijarde kubnih metara godišnje na 2,98 milijardi, 4,38 milijardi, i na kraju 5,32 milijarde kubnih metara godišnje do 2029. godine. Takođe, planira se proširenje interkonekcije Rumunija-Bugarska sa 1,5 na potencijalnih 5 milijardi kubnih metara godišnje. Do 2028. godine planira se izgradnja novog gasovoda u dužini od 97 kilometara koji će povezivati Rumuniju i Srbiju putem rute Recaš-Mokrin. Od toga će 85 kilometara biti u Rumuniji, a 12 kilometara u Srbiji, sa bidirekcionim kapacitetom transporta od 1,2 milijarde kubnih metara godišnje.
Drugi značajan projekat je Eastring, koji je dizajniran da poveže snabdevanje gasom sa Kaspijskog mora sa Slovačkom, Mađarskom, Rumunijom i Bugarskom, stvarajući direktnu rutu za transport između gasnih čvorišta na Balkanu i Zapadnoj Evropi. Prva faza treba da bude završena do 2028. godine, dok će druga faza trajati do 2033. godine, sa kapacitetima koji će dostići 20, odnosno 40 milijardi kubnih metara godišnje.
Planovi uključuju i izgradnju novog LNG terminala na obali Crnog mora do 2028. godine. Ovaj objekat će rukovati LNG isporukama sa Kaspijskog mora i Bliskog istoka, a specifikacije i kapacitet terminala biće utvrđeni na osnovu procene potražnje tokom faze projektovanja.
