Zajednički hrvatsko–crnogorski konzorcijum istakao se kao najbolji ponuđač na dugo odloženom tenderu Crne Gore za modernizaciju državnih rezervoara za naftu u luci Bar. Pobedničku ponudu podnela je hrvatska kompanija S.A.K.Z. u partnerstvu sa nekoliko crnogorskih firmi, sa ukupnom vrednošću od 1,74 miliona evra, blago nižom od konkurentske ponude crnogorsko–srpskog partnerstva.
Ova nabavka predstavlja treći pokušaj da se obezbedi izvođač za obnovu, koja je prvobitno planirana za početak 2025. godine. Nadogradnja se smatra hitnom, jer objekti u Bar moraju ispuniti zahteve Evropske unije za sigurno skladištenje obaveznih rezervi nafte za vanredne situacije. Projekat je deo obaveza Crne Gore iz Poglavlja 15 o energiji u procesu pristupanja EU i biće finansiran evropskim sredstvima.
Prema uslovima tendera, modernizacija lokacije u Baru, koja ima kapacitet od 17.600 kubnih metara, treba da bude završena u roku od devet meseci. Odluka je doneta ubrzo nakon što je nacionalni organ za hidrokarbure pokrenuo poseban tender vredan 11 miliona evra za kupovinu do 16.500 tona dizel goriva EN 590, namenjenog za početno formiranje strateških rezervi. Kako bi se rešio problem nedostatka alternativnog skladišta, organ je takođe obezbedio privremeni kapacitet u luci Bar iznajmljivanjem objekata od Jugopetrola, najvećeg crnogorskog distributera goriva.
Pravila EU zahtevaju da Crna Gora održava rezervu nafte ekvivalentnu tromesečnoj potrošnji u slučaju prekida snabdevanja. Za podršku ovom cilju, Evropska unija je odobrila 7,5 miliona evra, uključujući 1,8 miliona evra posebno namenjenih za obnovu rezervoara u Baru, dok je ostatak sredstava predviđen za kupovinu prvih količina goriva. Glavni uvoznici goriva u Crnoj Gori, uključujući Jugopetrol, INA i Petrol, već su obezbedili oko 40% potrebnih rezervi, dok preostalih 60% mora obezbediti država.
