Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...
NaslovnaRegion energetikaHrvatska: Povećan kapacitet...

Hrvatska: Povećan kapacitet LNG terminala na Krku

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

Kompanija LNG Hrvatska saopštila je da postojeći i novi korisnici LNG terminala u Omišlju od ponedeljka mogu predati zahtev za raspodelu novog slobodnog kapaciteta za gasifikaciju tečnog prirodnog gasa na tom terminalu.

Novi tehnički kapacitet, odnosno maksimalni kapacitet gasifikacije LNG-a iznosi 338.000 kubnih metara na sat, objavljeno je na internet sajtu LNG-a Hrvatska.

Reč je povećanju maksimalnog kapaciteta gasifikacije terminala sa dosadašnjih 300.000 kubnih metara na sat na 338.000 kubnih metara na sat, odnosno na 2,9 milijardi kubnih metara gasa godišnje.

Slovenija zainteresovana za dodatne kapacitete

Nakon sastanka hrvatskog ministra gospodarstva i održivog razvoja Tomislava Ćorića i slovenačkog ministra infrastrukture Jerneja Vrtovca, koji je održan prošle nedelju u Omišlju, potvrđeno je da je LNG terminal na Krku osigurao dodatni kapacitet i da je Slovenija zainteresovana za nabavku gasa preko tog terminala.

Ministar Ćorić je rekao da su kapaciteti terminala od 2,6 milijarda kubnih metara gasa godišnje zakupljeni do 2027., ali da je LNG Hrvatska uz pomoć operatora Plinacro, bez dodatnih ulaganja, podigao kapacitet na 2,9 milijardi i da će biti objavljen poziv za zakup dodatnih količina za gasnu godinu 2022/2023. i naredne gasne godine.

Nova nestandardna usluga

Iz LNG-a Hrvatska još su izvestili da su korisnicima terminala omogućili pružanje nove nestandardne usluge – ponovni pretovar LNG-a iz FSRU broda u kamione za prevoz LNG-a.

Naglašavaju da je pružanjem te usluge terminal na Krku postao jedinstven u svetu LNG industrije s obzirom da LNG Hrvatska prvi obavlja složenu operaciju pretovara LNG-a direktno iz FSRU broda u kamionske cisterne.

Izvor: index.hr

Supported byVirtu Energy
Supported byspot_img
Supported byVirtu Energy

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Hrvatske kompanije upozoravaju na krizu konkurentnosti zbog rasta cena električne energije od 120% u šest godina

Na regionalnom ekonomskom forumu ove sedmice učesnici su upozorili da je hrvatski sistem formiranja cena električne energije doveo do strukturalne neravnoteže: domaćinstva i dalje plaćaju relativno niske cene, dok kompanije snose znatno veće troškove. Ovakav jaz, kako su istakli,...

Hrvatska ukida popust na transport LNG-a dok HERA priprema novu reformu gasnih tarifa

Hrvatska se priprema da revidira svoje tarife za transport gasa po prvi put nakon četiri godine. U skladu sa pravilima nacionalnog regulatora za energetiku HERA, državnom operatoru transportnog sistema Plinacro biće naloženo da primeni ažuriranu strukturu naknada prema distributerima...

Hrvatska: Snažna zavisnost od uvoza električne energije otkriva duboke slabosti u strategiji obnovljivih izvora

Hrvatska je prošlog meseca uvezla 29,6 odsto svoje električne energije, oslanjajući se pre svega na isporuke iz Mađarske — zemlje koja sve više posmatra Hrvatsku kao konkurenta za regionalni uticaj, energetsku tranzitnu ulogu i strateško pozicioniranje unutar NATO-a i...
Supported byClarion Owners Engineers
error: Content is protected !!