Pripremni radovi za promenu toka reke u punom jeku, a kompletira se i projektna dokumentacija
Stručnjaci Instituta „Jaroslav Černi” u Beogradu završili su krajem maja ove godine Glavni projekat izmeštanja korita reke Kolubara druga faza sa pritokom Peštan i Glavni projekat sistema za vodosnabdevanje Ogranka „Prerada” i predali ih službama RB „Kolubara”. Očekuje se da, ovih dana, bude urađena i revizija ova dva značajna dokumenta koja je poverena Građevinskom fakultetu u Beogradu. Kompletiranje projektne dokumentacije od velikog je značaja za treće izmeštanje korita reke Kolubare, jednog od krupnijih građevinskih zahvata premeštanja velikih infrastrukturnih objekata, koji se u RB „Kolubara” podvodi pod takozvane pripreme za otvaranje novog površinskog otkopa Polje „G”. O tome dokle se stiglo u izmeštanju dela toka reke Kolubare i šta preostaje da se uradi, Goran Marković, rukovodilac Odeljenja nadzora, kaže:
– U „Kolubari” smo, u međuvremenu, počeli da radimo mnogobrojne poslove, kojima ćemo nastojati da skratimo vreme nekih obaveza. Usaglašavali smo izmene i dopune glavnog projekta po ubrzanom postupku pošto je njegova revizija u toku. To je zahtevalo da neprekidno budemo na vezi sa projektantima i revidentima i u hodu rešavamo sve poteškoće ne čekajući da nam oni dostave u pisanoj formi svoje primedbe i izmene. Time ćemo skratiti vreme revizije za 10 do 15 dana od uobičajenog i isto toliko za štampanje projekta. Na ovaj način stiču se uslovi da započnemo pripremu procedure raspisivanja međunarodnog tendera za najpovoljnijeg izvođača radova.
Glavni projekat izmeštanja korita reke Kolubare od 2,6 kilometara sastoji se iz dve celine. Prvi deo obrađuje izmeštanje Kolubare i Peštana sa mostovima, dok je u drugom delu dopunski rudarski projekat koji podrazumeva izgradnju crpne stanice za snabdevanje vodom „Prerade”, gradnju cevovoda I oko tri kilometra obilaznog puta oko Polja „G”, koji će ujedno spajati Skobalj i Vreoce.
Pripremni zemljani radovi izmeštanja korita Kolubare počeli su 5. jula prošle godine na takozvanom samorodnom terenu i na samom spoju sa odlagalištem. To je bilo neophodno da bi se pratili elementi sleganja u dužem periodu, jer najosetljivija tačka ovog projekta je upravo ta nekonsolidovana odložena masa.
Pripremni radovi za promenu toka reke u punom jeku, a kompletira se i projektna dokumentacija
– Na tom delu samorodnog terena smo radili do novembra prošle godine, a onda smo se prebacili na sličan teren iznad kaskade. Do oktobra smo uradili prvu deonicu od oko 500, a drugu od 700 metara planirano je da završimo do kraja jula ove godine. Predvideli smo da od tada počnemo intenzivno kopanje na odlagališnom delu koridora. Do kraje ove godine treba da iskopamo oko 250.000 kubika odložene zemlje. Ukoliko sve bude išlo kako je planirano, očekujemo da do maja naredne godine bude iskopan i taj deo i da ostane da uradimo samo prespoj. Taj, zadnji deo novog korita reke mora da bude rađen u sadejstvu sa izvođačem radova – objašnjava Goran Marković i dodaje da su stručnjaci „Kolubare” tokom ovih radova razrešili mnoge nepoznanice, dileme i odgovorili na sva praktična pitanja. Primera radi,u ovoj fazi izgrađen je takozvani „glineni čep” od najboljih glinenih materijala, što u prvoj fazi nije urađeno. Pažljivo je rađeno da pod pritiskom masa odozgo ne pukne geomembrana, što bi dovelo do curenja vode. Tom prilikom biće ostvarene i znatne uštede.
Izmeštanje korita reke Kolubare vodi stručni tim na nivou „Kolubare”, a u posao uključeni zaposleni na jalovinskom sistemu „Tamnava- Istoka” sa tri EŠ-a i kompletnom mašinskom i elektro podrškom.
Reč je o iskusnim radnicima koji su kopali u prvoj fazi izmeštanja iste reke. Sagovornik ističe da je važno shvatiti da se za potrebe rudarstva gradi građevinski objekat. Zapravo reč je o iskopu visoke brane. To zahteva veliku preciznost i oprez. Radi se u tri smene. I ovde poteškoće nastaju zbog nedostatatka mašina pomoćne mehanizacije.
Ohrabruje činjenica da se na terenu već nazire korito reke.
Izvor RB Kolubara
