Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...
NaslovnaRegion energetikaHrvatska: JANAF bi...

Hrvatska: JANAF bi mogao da zadovolji potrebe rafinerija MOL-a u Mađarskoj i Slovačkoj

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

Mađarski MOL, dugogodišnji zakupac kapaciteta JANAF-a za transport sirove nafte, trenutno može da prima 2,2 miliona tona nafte godišnje od JANAF-a. Ipak, JANAF je sposoban da transportuje dovoljno količina nafte da zadovolji potrebe rafinerija u Mađarskoj i Slovačkoj.

Mađarski zvaničnici su nedavno istakli hitnu potrebu za obezbeđivanjem alternativnih ruta snabdevanja ruskom naftom, nakon što je Ukrajina zabranila transport ruske nafte kroz naftovod Druzhba.

Za 2024. godinu, MOL Grupa je zakupila kapacitet na naftovodu od JANAF-a od 2,2 miliona tona, što pokriva oko 18% njihovih potreba za uvozom nafte. Korišćenjem DRA polimera, koji poboljšavaju efikasnost i protok nafte kroz naftovode, MOL može potencijalno povećati kapacitet do mađarske granice na 14,3 miliona tona godišnje, što bi u potpunosti zadovoljilo potrebe njihovih rafinerija.

JANAF je poštovao sankcije EU koje zabranjuju uvoz i transport ruske nafte, koje su uvedene 2022. godine nakon ruske invazije na Ukrajinu i kasnije proširene. Međutim, još uvek nije jasno da li JANAF može pratiti poreklo i poreklo nafte koja stiže na njihov terminal za Mađarsku i Slovačku.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Srbija: SAD produžile rok za sankcije NIS-u do kraja septembra

Ministarstvo finansija SAD ponovo je odložilo primenu sankcija protiv srpske naftne kompanije NIS, što predstavlja šesto produženje roka. Prema informacijama srpske vlade, novi mogući datum za primenu sankcija je 26. septembar. Zvaničnici su naglasili da, uprkos tekućim geopolitičkim izazovima, NIS...

Evropa: Fjučersi na naftu Brent, TTF gas i CO2 porasli usled tenzija u Ukrajini i zabrinutosti zbog snabdevanja

Tokom treće nedelje avgusta, fjučersi na naftu Brent za Front Month na ICE tržištu dostigli su nedeljni minimum od 65,79 USD po barelu u utorak, 19. avgusta, pre nego što su porasli na nedeljni maksimum od 67,73 USD po...

Mađarska: Generalni direktor MOL-a kritikuje energetsku politiku EU i upozorava na preveliko oslanjanje na LNG planove

Generalni direktor MOL Grupe, Zsolt Hernadi, doveo je u pitanje pravac energetske politike Evropske unije, ističući da je snažan poslovni učinak kompanije zasnovan na rafinerskim kapacitetima, logističkoj mreži i maloprodaji, a ne na zavisnosti od ruske sirove nafte. Hernadi je...
Supported byspot_img
error: Content is protected !!