Cene TTF gasnih fjučersa u Evropi bile su pod blagim pritiskom rasta tokom treće nedelje oktobra 2025. godine, usled očekivanja većeg izvoza gasa u Ukrajinu zbog ratnih oštećenja njene gasne infrastrukture. Ipak, visoki nivoi zaliha gasa u evropskim skladištima, kao i stabilno snabdevanje iz Norveške i uvoza tečnog prirodnog gasa (LNG), doprineli su stabilnosti cena, koje su ostale ispod nivoa iz prethodne nedelje.
TTF gasni fjučersi za isporuku u novembru 2025. godine na tržištu ICE u proseku su iznosili 31,859 €/MWh tokom nedelje, što je pad od 2,6% u odnosu na 41. nedelju. Cene su započele nedelju niže, pri čemu je ponedeljak, 13. oktobar, zabeležio nedeljni minimum od 31,475 €/MWh, što je pad od 5,0% u odnosu na isti dan prethodne nedelje. Nakon toga, cene su blago porasle, dostigavši maksimum u četvrtak, 16. oktobra, od 32,378 €/MWh, što je rast od 1,7% u odnosu na prethodnu sesiju. Do 17. oktobra, cene su se neznatno spustile na 31,816 €/MWh, ostajući uglavnom stabilne tokom nedelje.
Stabilnost cena podržana je prognozama blažeg vremena u severozapadnoj Evropi posle 18. oktobra, nakon kratkog zahlađenja ranije tokom meseca. Očekuje se blagi porast potražnje zbog nižih temperatura i smanjene proizvodnje iz vetroelektrana, dok ponuda ostaje jaka zahvaljujući stabilnom uvozu LNG-a i povećanim isporukama gasovodima iz Alžira.
Prema agenciji Rojters, kapacitet Francuske za uvoz LNG-a suočiće se sa privremenim ograničenjima ove zime zbog kvara na gasovodu Rona, koji povezuje terminale Fos-sur-Mer sa nacionalnom mrežom. Prekid bi mogao da smanji ukupnu isporuku za oko 43,5 TWh tokom zime — što odgovara otprilike 11 dana ukupne zimske potrošnje gasa u Francuskoj. Gasovod, sa dnevnim kapacitetom od 160 GWh, obično omogućava da se gas regasifikovan u Fos terminalima ubaci u mrežu i distribuira širom zemlje.
Ovaj kvar dolazi u trenutku kada su u toku štrajkovi zaposlenih u LNG terminalima Fos-sur-Mer i Montoir-de-Bretagne, koje upravlja kompanija Elengy, a koji traju više od šest nedelja. Kombinovani protoci LNG-a sa terminala Fos Cavaou i Fos Tonkin pali su na mesečnom nivou, ali su ti padovi nadoknađeni većim protokom sa terminala Dunkirk i Montoir.
Istovremeno, Savet Evropske unije usvojio je nova pravila za postepeno ukidanje uvoza ruskog gasa, LNG-a i uglja, potvrdivši potpunu zabranu uvoza ruskog gasa do 1. januara 2028. godine. Ovaj plan deo je strategije REPowerEU, kojom EU želi da okonča zavisnost od ruskih fosilnih goriva, a da pritom očuva energetsku bezbednost. Uvoz ruskog gasa u EU biće zabranjen od 1. januara 2026, ali kratkoročni ugovori potpisani pre 17. juna 2025. mogu se izvršavati do 17. juna 2026, dok dugoročni ugovori ostaju na snazi do 1. januara 2028, kada zabrana stupa u punu primenu. Regulativa daje državama članicama pravo da ograniče ili zabrane uvoz ruskog gasa, uključujući LNG koji se doprema preko trećih zemalja, uz istovremeno podsticanje diverzifikacije prema obnovljivim i niskougljeničnim izvorima.
Kao deo ove strategije, Evropska unija pozvala je Srbiju da se pridruži zajedničkoj platformi za kupovinu gasa, pokrenutoj 2023. godine, sa ciljem da se zemljama omoguće povoljniji ugovori i smanji zavisnost od Rusije. Srbija, koja trenutno oko 80% svog prirodnog gasa dobija iz Rusije, pozvana je da svoju energetsku politiku uskladi sa standardima EU, što je i deo šireg procesa njenog približavanja članstvu u Evropskoj uniji.
