Srbija je odobrila naftnim kompanijama da privremeno koriste svoje obavezne operativne zalihe dizela, pošto izuzetno nizak vodostaj Dunava ograničava uvoz goriva i povećava pritisak na domaće lance snabdevanja.
Ministarstvo rudarstva i energetike saopštilo je da je doprema goriva rečnim putem značajno smanjena i da taj pad ne može u potpunosti da bude nadoknađen železničkim i drumskim transportom. Ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović procenila je da rečni transport trenutno funkcioniše sa svega 30–40 odsto uobičajenog kapaciteta.
Cilj ove mere jeste da se spreče nestašice i ograniči pritisak na rast maloprodajnih cena dok su uvozni logistički tokovi otežani. Kompanije će biti u obavezi da nadoknade iskorišćene količine kada se uslovi za transport normalizuju.
Odluka se ne odnosi na strateške državne rezerve goriva. Umesto toga, reč je o operativnim zalihama koje drže učesnici na tržištu u okviru svojih obaveza u vezi sa obaveznim zalihama za sigurnost snabdevanja.
Rafinerija nafte u Pančevu, kojom upravlja NIS, i dalje radi punim kapacitetom. Vlada takođe planira da produži dozvolu za rad rafinerije nakon njenog trenutnog isteka 31. jula, čime bi se omogućila prerada sirove nafte bez prekida.
Srbija je odvojeno smanjila akcize na derivate nafte za 20 odsto. Predstavnici Vlade, NIS-a i Udruženja naftnih kompanija Srbije analizirali su komercijalne zalihe i alternativne uvozne pravce kako bi procenili da li su potrebne dodatne intervencije.
Ovaj slučaj ukazuje na trajni značaj rečne logistike za srpsko tržište goriva. Dunav predstavlja relativno efikasan pravac za transport sirove nafte i naftnih derivata, dok železnički i drumski transport imaju veće troškove i ograničenije kratkoročne kapacitete.
Oslobađanje operativnih rezervi može da premosti privremeni poremećaj, ali ne rešava osnovno usko grlo u transportu. Ukoliko se period niskog vodostaja produži, mogli bi da porastu troškovi prevoza, da se dodatno oteža planiranje snabdevanja rafinerije sirovom naftom i da budu potrebne nove fiskalne ili skladišne mere kako bi se sprečilo prelivanje pritiska sa veleprodajnog tržišta na potrošače.
