Ovogodišnje remontne aktivnosti za sada teku predviđenom dinamikom, bez neočekivanih pogonskih događaja i povreda na radu, iako je u remontu angažovano oko 400 izvođača iz 32 firme
U termoelektrani „Morava“ u Svilajncu u toku je kapitalni remont jedinog bloka instalisane snage 125 megavata. Radovi su počeli 1. jula, a trebalo bi da se završe 15. novembra. Inače, kapitalni remont TE „Morava“, vredan oko 20 miliona evra, planiran je u dve faze. Prva faza, u trajanju od četiri i po meseca, biće realizovana u 2015. godini, dok se druga, koja je predviđeno da traje šest meseci, očekuje u 2016. godini.
U ovoj godini akcenat je na kapitalnom remontu turboagregata sa ugradnjom nove turbine srednjeg pritiska i nove bajpas stanice, a neće izostati ni remontni radovi ostalih delova postrojenja.
– Zakoračili smo u drugu polovinu ovogodišnjeg remontnog roka i odradili više od 50 odsto predviđenih poslova. Posle demontažih radova na turbopostrojenju, usledili su građevinski radovi i priprema za montažu novih delova srednjeg ležajnog bloka – kaže Marija Stevanović, direktorka TE „Morava“. – Ovih dana u fokusu su poslovi na novoj bajpas stanici VP i NP (visokog i niskog pritiska), a čeka se isporuka cevovoda za finalnu montažu. Beogradski institut „Mihajlo Pupin“ radi na proširenju SCADA sistema u delu postrojenja koji upravlja radom elektrohidrauličnog regulatora, ali i na uvođenju novog upravljačkog sistema za rukovanje polaznom (bajpas) stanicom, koja će kao novi deo postrojenja aktivno učestvovati u radu elektrane. Rotor generatora poslat je na remont u „Ethos enerdži“ u Poljsku.
Radovi na preklinjavanju i sanaciji toplih mesta statora generatora poprilično su odmakli, dok zahvati na napojnim, vakuum i kondenz pumpama ulaze u završnicu. Termoizolaterski, skelarski i ozidni radovi završeni su oko 50 odsto, što važi i za zahvate na cevnom sistemu ekonomajzera, međupregrejača i pregrejača. Nakon ispitivanja sa vađenjem prskotina na bubnju kotla pristupilo se sanaciji oštećenja navarivanjem. Ne treba zaboraviti ni intervencije na mlinovima, ventilatorima i spoljnim postrojenjima, armaturi. Uporedo sa pripremama za remont transformatora T3, u toku je remont svih AUMA pogona, dok je remont 6 kV i 0,4 kV elektomotora već završen.
– Remont dopreme uglja obavljen je od 6. juna do 19. avgusta. Pored standardnih poslova na dopremi, zamenjena je mehanička vaga od 100 tona elektronskom, a urađena je i antikorozivna zaštita lokomotive DHL. Privodi se kraju pokrivanje kosog mosta limom i zatvaranje svetlarnika kosog mosta leksanom – kaže direktorka TE „Morava“
Prema rečima naše sagovornice, remontne aktivnosti za sada teku utvrđenom dinamikom, bez neočekivanih pogonskih događaja i povreda na radu. To je naročito važno ako se zna da je na kapitalnom remontu u TE „Morava“ angažovano više od 400 izvođača iz 32 firme i instituta. S izuzetkom poljskog „Rafaka“, uglavnom su u pitanju domaće firme sa kojima TE „Morava“, odnosno TENT i EPS, imaju dugogodišnju saradnju: „Feromont inženjering“ Beograd, „Termoinženjering“ Pančevo, „Termoelektro Enel“ Beograd, „Trakon“ Smederevo, „Balkan“ Niš, „Elektromont“ Subotica, „Hidrotehnika-GMK Beograd, „Izoprogres“ Beograd, JP TE „Kosovo“ Obilić, instituti „Nikola Tesla“ i „Mihajlo Pupin“ Beograd, „Metal-Obrenovac“ Obrenovac, RMS Sremska Mitrovica… Izbor proverenih poslovnih saradnika pouzdani je garant da će radovi i ovoga puta biti obavljeni kvalitetno i završeni u roku.
Za narednu godinu planirana je zamena elektofiltera sredstvima iz donacije EU u vrednosti pet miliona evra, kao i zamena ložišta kotla membranskim. Kako se očekuje u EPS-u, kapitalni remont produžiće radni vek elektrane za najmanje desetak godina, povećaće pouzdanost i energetsku efikasnost bloka i obezbediće poštovanje evropskih ekoloških standarda.
