Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...
NaslovnaRegion energetikaRumunija: OMV Petrom...

Rumunija: OMV Petrom će snabdevati Međunarodni aerodrom Cluj održivim avio-gorivom 2025. godine

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

Rumunska naftna i gasna kompanija OMV Petrom snabdeće Međunarodni aerodrom Cluj održivim avio-gorivom (SAF) 2025. godine, podržavajući napore za smanjenje emisije ugljen-dioksida u avio-saobraćaju. Počevši od januara, svi letovi sa polaskom sa aerodroma koristiće gorivo sa 2% SAF mešavinom. U prva dva meseca, oko 1.800 letova je obavljeno uz upotrebu ovog goriva.

Izvršni direktor OMV Petroma Radu Caprau istakao je da se SAF dobija iz obnovljivih izvora poput biljnih ulja i životinjskih masti, koji se prerađuju u gorivo sa osobinama sličnim tradicionalnom kerosenu. Kompanija investira 750 miliona evra u svoju rafineriju Petrobrazi kako bi započela proizvodnju SAF-a u Rumuniji do 2028. godine.

Međunarodni aerodrom Cluj, koji je u 2024. godini opsluživao 3,3 miliona putnika, drugi je po veličini u Rumuniji i takođe je uveo električna vozila za odleđivanje i elektro-bus za prevoz putnika, čime doprinosi održivosti.

Regulativa ReFuelEU Aviation nalaže da svi aerodromi u EU od 2025. godine moraju u gorivne zalihe uključiti najmanje 2% SAF, sa ciljem povećanja na 6% do 2030. godine. SAF može smanjiti emisiju ugljen-dioksida tokom životnog ciklusa do 80% u poređenju sa tradicionalnim avio-gorivom i ključni je deo strategije dekarbonizacije avio-industrije.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Mađarska: MOL i O&GD započeli proizvodnju iz novog naftnog bunara u Galgahevižu

Mađarska energetska kompanija MOL, u partnerstvu sa holandskom firmom O&GD, započela je proizvodnju iz novootkrivenog naftnog ležišta kod Galgaheviža, na dubini od oko 2.400 metara. Bunar Galgaheviz-4 daje oko 1.000 barela sirove nafte dnevno, koja će se prerađivati u...

Rumunija: Strabag započeo instalaciju turbina u najvećem vetroparku u okrugu Vaslui

Strabag Rumunija dostigao je ključnu fazu u razvoju vetroparka Deleni u okrugu Vaslui, koji je deo šireg Prowind North Clustera, naručenog od strane PPC Renewables Rumunija. Projekat je sada ušao u fazu instalacije turbina, pri čemu se na terenu...

Evropa: Cene Brent nafte i TTF gasa variraju početkom septembra usled planova OPEC+ za proizvodnju i rasta gasnih zaliha u EU

Fjučersi za Brent na ICE tržištu za prednji mesec dostigli su nedeljni maksimum od 69,14 dolara po barelu u utorak, 2. septembra, što je najviši nivo od 2. avgusta. Nakon ovog vrhunca, cene su pale, dostigavši nedeljni minimum od...
Supported byspot_img
error: Content is protected !!