Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...
NaslovnaRegion energetikaRumunija: OMV Petrom...

Rumunija: OMV Petrom će snabdevati Međunarodni aerodrom Cluj održivim avio-gorivom 2025. godine

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

Rumunska naftna i gasna kompanija OMV Petrom snabdeće Međunarodni aerodrom Cluj održivim avio-gorivom (SAF) 2025. godine, podržavajući napore za smanjenje emisije ugljen-dioksida u avio-saobraćaju. Počevši od januara, svi letovi sa polaskom sa aerodroma koristiće gorivo sa 2% SAF mešavinom. U prva dva meseca, oko 1.800 letova je obavljeno uz upotrebu ovog goriva.

Izvršni direktor OMV Petroma Radu Caprau istakao je da se SAF dobija iz obnovljivih izvora poput biljnih ulja i životinjskih masti, koji se prerađuju u gorivo sa osobinama sličnim tradicionalnom kerosenu. Kompanija investira 750 miliona evra u svoju rafineriju Petrobrazi kako bi započela proizvodnju SAF-a u Rumuniji do 2028. godine.

Međunarodni aerodrom Cluj, koji je u 2024. godini opsluživao 3,3 miliona putnika, drugi je po veličini u Rumuniji i takođe je uveo električna vozila za odleđivanje i elektro-bus za prevoz putnika, čime doprinosi održivosti.

Regulativa ReFuelEU Aviation nalaže da svi aerodromi u EU od 2025. godine moraju u gorivne zalihe uključiti najmanje 2% SAF, sa ciljem povećanja na 6% do 2030. godine. SAF može smanjiti emisiju ugljen-dioksida tokom životnog ciklusa do 80% u poređenju sa tradicionalnim avio-gorivom i ključni je deo strategije dekarbonizacije avio-industrije.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Srbija: Javne konsultacije zakazane za planirani projekat pumpne hidroelektrane Bistrica

Državna elektroprivreda Srbije (EPS) najavila je da će javne konsultacije za studiju procene uticaja na životnu sredinu i društvo (ESIA) za planiranu pumpnu hidroelektranu Bistrica biti održane 13. i 14. maja. Ovo predstavlja ključni korak u regulatornom procesu projekta...

Grčka: PPC napreduje sa solarnim projektom od 490 MW na bivšoj lokaciji rudnika uglja u Megalopolisu

Grčka državna elektroenergetska kompanija PPC pokrenula je drugu fazu svog velikog solarnog projekta od 490 MW u Megalopolisu, što predstavlja značajan korak u tranziciji zemlje sa uglja na obnovljive izvore energije. Lokacija, koja se nalazi u južnoj Grčkoj, nekada...

Hrvatska: HEP podnosi procenu uticaja na životnu sredinu za plutajući solarni energetski park od 12 MW

Hrvatska državna elektroenergetska kompanija HEP napravila je ključni korak ka proširenju svog portfolija obnovljivih izvora energije podnošenjem zahteva za procenu uticaja na životnu sredinu (EIA) za predloženi plutajući solarni energetski park. Prema podacima Ministarstva zaštite životne sredine Hrvatske, postrojenje...
Supported byspot_img
error: Content is protected !!