Radnici Rudarsko topioničarskog basena Bor (RTB) uspeli su za samo petnaestak dana da rudarski kamion, koji je bio „zreo“ za staro gvožđe, ponovo osposobe i vrate u proizvodnju, saopštila je ta kompanija. Vozilo za prevoz rude u jami, u čiji je remont uloženo 50.000 evra, posle skoro tri decenije, ponovo je vraćen na 13. horizont. Nosivost kamiona je 15 tona, a vrednost novog vozila tog tipa na tržištu dostiže pola miliona dolara, ističe Srđan Predić, rukovodilac tima za remont ove mašine. Za jamsku proizvodnju, svako vozilo je izuzetno značajno, jer se izrađuje specijalno za zahteve podzemne eksploatacije, podseća Predić i naglašava da je posao uspešno završilo desetak radnika borske Jame, a da su rezervni delovi nabavljeni u saradnji sa srpskim preduzećima. „Za kamion PK 6000 finske proizvodnje koji je proizveden 1984. godine, ostali smo bez rezervnih delova. U saradnji sa kruševačkim 14. oktobrom, napravili smo nove mostove, remontovali korpu, šasiju i hidrauličnu instalaciju, a kamion je dobio i novi dizel motor. Vozilo je vraćeno na 13. horizont rudnog tela Brezonik“, kaže Predić. Ovo nije prvi poslovni poduhvat radnika generalnog remonta RTB-a Bor, koji otpisane rudarske mašine ponovo vraćaju u proizvodnju, ističu u toj kompaniji. Prošle godine remontovan je utovarivač Vagner 8, u čiju je reparaciju, takođe, uloženo oko 50.000 evra, a u toku je popravka još jedne rudarske mašine tipa Vagner 9.
Izvor Glas javnosti
