Vlada Srbije odobrila je prostorni plan za izgradnju 113 kilometara dugog naftovoda koji će povezivati zemlju sa Mađarskom, kao deo napora za diversifikaciju izvora energije.
Podzemni naftovod, projektovan za godišnju kapacitetu od 5,5 miliona tona nafte, protezaće se od Horgoša, blizu mađarske granice, do Transnafta naftnog terminala u Novom Sadu. Tok i pritisak naftovoda biće prilagođeni na osnovu domaće potražnje, dostupnosti lokalno proizvedene nafte i isporuka sirove nafte putem JANAF naftovoda iz Hrvatske.
Jedina rafinerija u Srbiji, smeštena u Pančevu i kojom upravlja NIS, ima maksimalnu kapacitet za preradu od 4,8 miliona tona sirove nafte godišnje. Prošlog meseca, ministarka rudarstva i energetike Dubravka Djedović najavila je investiciju od 150 miliona evra u projekat, sa planiranim početkom izgradnje do kraja godine. Naftovod bi trebalo da bude završen do 2027. godine.
Ovaj projekat usledio je nakon sporazuma između Srbije i Mađarske iz juna 2023. godine. Kada bude potpuno razvijen, naftovod će imati dužinu od više od 300 kilometara, povezujući Novi Sad sa prijemnom stanicom naftovoda Druzhba u Szazhalombatti u Mađarskoj.
Trenutno, Srbija se u potpunosti oslanja na hrvatski JANAF naftovod za uvoz sirove nafte. JANAF ima ugovor sa NIS-om za transport 10 miliona tona nafte između 1. januara 2024. i 31. decembra 2026. godine. Međutim, ovaj ugovor je doveden u pitanje zbog sankcija koje je američko Ministarstvo finansija uvelo NIS-u u januaru, kao deo šireg paketa sankcija na ruski energetski sektor. Iako su ove sankcije već dva puta odložene, sada se očekuje da stupe na snagu 18. aprila.
