Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...
NaslovnaAktuelnosti iz Energetike"Železnice Srbije" smislile...

“Železnice Srbije” smislile kako da uštede energiju

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

 

 

“Železnice Srbije” će u 2012. početi testiranje naprednog softvera za analiziranje utroška energije vozova, kako bi ostvarile velike uštede.

Na prezentaciji softvera Ereks, direktor Centra za održivi razvoj “Železnica Srbije” Dragan Marinković je kazao da se sa tim sistemom može uštedeti i oko 150.000 evra za pola godine, ali da je potrebno prvo uložiti oko 50.000 evra.

Ereks je neprofitabilna organizacija sa sedištem u Oslu, u vlasništvu svojih partnera železničkih kompanija iz Belgije – “Infrabel”, Danske – “Banedanmark”, Norveške – “Jernbaneverket” i Švedske – “Trafikverket”.

Marinković je rekao da su inicijalni troškovi za početak testiranja oko 2.000 evra, ali da će srpske železnice biti među prvim u regionu i da bi možda mogli da dobijemo popust ukoliko budemo promovisali Ereks.

“Železnice Srbije” će, kako je rekao, započeti testiranje četiri voza, a potrošnja energije se prati preko podataka koji se skupljaju sistemom mobilne telefonije i šalju u centar, gde se obrađuju i analiziraju.

Dobije se potrošnja za svaki deo puta i to je veoma važno, jer su “Železnice Srbije” u fazi rekstrukturiranja, pa je potrebno sagledavanje troškova zbog formiranja zavisnih društava unutar akcionarskog društva, objasnio je on.

Cilj je da se na potpuno savremen način izvrši maksimalna ušteda, pre svega električne energije, u toku eksploatiacije vozova, jer i kada voz stoji on troši energije, dodao je Marinković.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Crna Gora: Prosečni računi za struju domaćinstava pali u avgustu 2025.

U avgustu 2025. prosečna mesečna račun za struju za domaćinstva u Crnoj Gori iznosio je 39,45 evra, što je za 1,8% manje u odnosu na jul (40,19 evra) i 10,8% manje u odnosu na avgust 2024. (44,22 evra). Najniži...

Mađarska: MOL i O&GD započeli proizvodnju iz novog naftnog bunara u Galgahevižu

Mađarska energetska kompanija MOL, u partnerstvu sa holandskom firmom O&GD, započela je proizvodnju iz novootkrivenog naftnog ležišta kod Galgaheviža, na dubini od oko 2.400 metara. Bunar Galgaheviz-4 daje oko 1.000 barela sirove nafte dnevno, koja će se prerađivati u...

Grčka: Veliki grčko-izraelski konzorcijum pokreće gasnu elektranu u Larisi vrednu 600 miliona evra

Predstojeća gasno-turbinska elektrana u Larisi, procenjene vrednosti od skoro 600 miliona evra, privlači snažnu konkurenciju tri velika grčka konzorcijuma i jednog stranog ponuđača. Projekat razvija grčko-izraelski konzorcijum DEPA-Clavenia. Tenderska dokumentacija, koja obuhvata nabavku, izgradnju i puštanje postrojenja u rad, objavljena...
Supported byspot_img
error: Content is protected !!