Hladno vreme i sneg koji pada danima uzrokuje mnogobrojne probleme i otežava rad ŽT PD TENT. Ujedno, primorao je ŽT na apsolutnu mobilizaciju svih raspoloživih snaga. Zaposleni u ŽT čine sve da bi obezbedili dovoljne količine lignita za funkcionisanje proizvodnih kapaciteta po ekstremno niskim temperaturama, često i mnogo više nego što se od njih očekuje. Sve mašine i ljudstvo neprestano ratuju sa hladnoćom i mećavom. Radnici su angažovani na razbijanju snežnih nanosa na pojedinim delovima pruge, a sneg se uklanja i sa skretnica. Ledi se i alat na minus 10 stepeni celzijusa. Naravno brzina vozova na pruzi je prilagođena vremenskim uslovima.
Sibirska temperatura dodatno usporava istovar uglja u bunkere. Postrojenje sistema za odmrzavanje vagona je neprekidno u funkciji. Zbog otežanih uslova rada, pored redovnih, uvedena su i vanredna dežurstva. Iako su uslovi rada izuzetno teški, svi zaposleni u ovoj organizacionoj celini ne posustaju. Prema rečima Saše Trivića, glavnog inženjera ŽT PD TENT, prevoz uglja se odvija u skladu sa mogućnostima, što je između 35 do 40 vozova dnevno.
Izvor Tent
