Čak 750 miliona evra potrebno je za modernizaciju rafinerija i naftovoda kako bi Mađarska mogla postepeno da ukine uvoz sirove nafte iz Rusije, rekao je mađarski ministar spoljnih poslova Peter Szijjarto, dodajući da će Budimpešti biti potrebne finansijske „garancije“ EU za pridruživanje embargu koji je predložio blok.
„Ako Evropska komisija želi da se usvoji takav predlog, mora da garantuje da neće naneti štetu Mađarskoj“, rekao je Szijjarto. Komisija bi to mogla da uradi „tako što bi nam garantovala, i finansijski i fizički, da Mađarima neće biti gore i da sigurnost snabdevanja Mađarske energentima neće biti narušena“, rekao je on.
Malo je verovatno da će EU finansirati neophodnu nadogradnju ili da će kompenzovati bilo kakvo povećanje cena goriva koje je rezultat embarga na rusku naftu, rekao je Szijjarto. Zbog toga Budimpešta traži izuzeće za uvoz ruske nafte putem cevovoda. To je „najjednostavnije rešenje“, rekao je on.
Raste pritisak na Budimpeštu da prihvati predlog EU da postepeno ukine uvoz ruske nafte. Dok su se ministri iz bloka okupili u Briselu da razgovaraju o tom pitanju, litvanski ministar spoljnih poslova Gabrijelijus Landsbergis sugerisao je u ponedeljak da bi Ukrajina trebala da smanji tranzit nafte ka EU ako Mađarska ne podrži zabranu. Ovaj predlog Sijarto je opisao kao „očigledno neprihvatljiv“.
Što se tiče troškova nadogradnje infrastrukture, Szijjarto je rekao da će biti potrebno 500-550 miliona evra za rekonfiguraciju Molove rafinerije Szazhalombatta kako bi se prešla isključivo na nerusko gorivo. Mol je dao istu procenu troškova i rekao da će za to biti potrebne dve do četiri godine, iako je bivši direktor Mol-a rekao za Argus da je ovaj vremenski rok predugačak.
Szijjarto navodi da će biti potrebno dodatnih 200 miliona evra za povećanje kapaciteta naftovoda Adria od hrvatske luke Omišalj, kapaciteta 400.000 barala dnevno, jer bi Mađarska morala da uvozi više sirove nafte preko ovog naftovoda u slučaju prekida ruskih isporuka preko cevovoda Druzhba.
Ovo je u suprotnosti sa komentarima hrvatskog ministra privrede Davora Filipovića, koji je prošle nedelje rekao da bi hrvatski operator gasovoda Janaf mogao značajno da poveća snabdevanje Mađarske bez ikakvih ulaganja i da bi kapacitet Adrie mogao da se udvostruči uz „određene investicije“. Janaf trenutno može da transportuje 11,4 miliona tona sirove nafte godišnje u Mađarsku, u odnosu na trenutnih svega 2 miliona tona, rekao je Filipović.
Pored nadogradnje rafinerije i naftovoda, Szijjarto procenjuje da bi prelazak na nerusku sirovu naftu mogao povećati cene domaćeg goriva u Mađarskoj za 55-60%. Da bi se sprečilo ovo potencijalno povećanje cena goriva, mađarski energetski sistem bi morao da se modernizuje, rekao je on, dodajući da bi takav program koštao 15 do 18 milijardi evra i mogao bi biti zavrešn za oko pet godina.
Izvor: argusmedia.com
