Lokalni konzorcijum na čelu sa Monter-Strojarskim Montažama etablirao se kao vodeći izvođač u projektu gasovoda vrednog 530 miliona evra, koji će povezati LNG terminal na ostrvu Krk sa kopnenom gasnom mrežom Hrvatske i dalje prema Mađarskoj i Sloveniji. Gasovod je podeljen na četiri segmenta, od kojih su Monter i njegovi partneri već završili deonicu Zlobin–Bosiljevo. Takođe, ugovorili su izvođenje još dva segmenta po ključ u ruke u vrednosti od ukupno 226 miliona evra.
Ranije ove godine isti konzorcijum dobio je ugovor za deonicu Zabok–Lučko. Plinacro je potom potvrdio da će Monter izvoditi radove i na delu Kozarac–Sisak po zasebnom ugovoru vrednom 35 miliona evra. Poslednja i najduža deonica između Bosiljeva i Siska još je u fazi tendera, dok Plinacro finalizuje proces nabavke i čeka građevinske dozvole. Radovi na deonicama Kozarac–Sisak i Bosiljevo–Sisak planirani su da počnu početkom jeseni.
Za deonicu Zabok–Lučko Monter je sarađivao sa kompanijama S.C.A.N., Pico Flow Controls i Monting. Partnerstvo za Kozarac–Sisak bilo je isto, osim što Monting nije učestvovao, ali je Monterova ponuda i dalje bila konkurentnija od ponuda turskih i italijanskih konzorcijuma. U 2023. godini Monter-Strojarske Montaže ostvarile su prihod od 77 miliona evra, što je povećanje od 134% u odnosu na prethodnu godinu, dok im je neto dobit porasla za 66%, na 1,7 miliona evra. Monting, glavni podizvođač na deonici Zabok–Lučko, poznato je ime u hrvatskom građevinskom sektoru, dok su S.C.A.N. i Pico Flow Controls manje firme po broju zaposlenih i prometu.
Ovaj projekat gasovoda predstavlja najveću investiciju u Hrvatskoj koja je u potpunosti finansirana grant sredstvima kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti. Nadležni ciljaju na završetak i punu operativnost mreže do sledećeg leta, što se smatra ostvarivim imajući u vidu trenutni napredak u istraživanju terena i pripremnim radovima.
Velika sredstva iz EU su usmerena na projekat kroz Plan oporavka nakon što je Evropska komisija označila proširenje LNG terminala u Omišlju na Krku kao strateški važan projekat. Nakon završetka terminala i novog gasovoda, kapacitet postrojenja biće povećan na 6,1 milijardu kubnih metara gasa godišnje, što je gotovo trostruko više od trenutnog kapaciteta.