Supported byOwner's Engineer banner

Srbija: Za projekat Jadar neophodna Studija uticaja na životnu...

Ako postoji šansa da se ruda litijuma prerađuje na mestu gde se i iskopava, to je bolje nego da...

Serbia Energy Android aplikacija

Android aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa Google Play store-a  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obi.webviewandroid)  Aplikacija nas dodatno...

Serbia Energy Aplikacija

Ios apple aplikacija za Serbia Energy Vesti je online i dostupna za preuzimanje sa apple store-a ( https://apps.apple.com/rs/app/energy-news-see/id6454899430)  Uskoro i Android...

Srbija: Za “zeleni dogovor” do 2030. potrebno 10 milijardi...

Srbija ubrzano razvija projekte zelene energije, poručuju iz Vlade. Za stabilno finansiranje računa se na podršku domaćih i međunarodnih...

Bolje gorivo 2013.

Supported byClarion Energy opengraph
Supported by ElevatePR Serbia
Supported by SEE Energy News
Supported by Clarion Energy
Supported by Virty Energy
Supported byspot_img

 

 

Vozači u Srbiji će od 2013. godine, skoro sasvim je izvesno, sipati kvalitetnije gorivo u svoje automobile, a da li će biti i i dalje među najskupljima u regionu zavisiće od odluke nadležnih državnih organa.

Naime, tokom sledeće godine bi trebalo da bude završen projekat sistema za nadgledanje kvaliteta goriva koji se radi pod pokroviteljstvom Evropske unije.

– Kontrola goriva će biti vršena od rafinerija do maloprodajnih objekata. Monitoring će biti podeljen na letnji i zimski period a svi standardi o kvalitetu će biti usklađeni sa evropskim – kaže Dragoslava Stojiljković, viši ekspert za kvalitet goriva, koja veruje da će bar jednom godišnje biti prekontrolisana i svaka od postojeće 1.441 benzinske pumpe u Srbiji.

Iskustva iz zemalja EU, SAD i Japana pokazuju da je veoma bitna i zakonska regulativa, koja između ostalog propisuje i izuzetno visoke kazne za svaki prekršaj i eliminaciju korupcije. Detaljno je razrađen i sistem finansiranja kontrola.

– U Belgiji se na primer, godišnje obavi 10.000 kontrola. To mnogo i košta, u proseku po 180 evra po uzorku, a finansira se tako što su kompanije dužne da u fond za kontrolu države izdvajaju 0,25 evra na svakih prodatih 1.000 litara goriva – kaže za „Novosti“ Vasil Kačinarov, ekspert za goriva EU.

Realna opasnost, smatraju naši stručnjaci iz ove oblasti je da kompanije taj trošak jednostavno prevale na krajnjeg kupca.

– Ipak, ovaj sistem kontrole bi smanjio i mogućnost plasiranja lož-ulja kao dizela, sprečio i takozvano nameštanje svega i svačega u gorivo, zaustavio šverc, pa bi država tada efikasnije napunila budžet i mogla da smanji iznos akciza što bi dovelo do pojeftinjenja – smatra Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije.

Kvalitet

Međunarodni centar za kvalitet goriva svrstao je nedavno,Srbiju na 93. mesto od 100 rangiranih zemalja zbog visoke koncentracije sumpora, koju dozvoljava domaća regulativa. Doživeli smo pad od dva mesta u odnosu na prošlu godinu pa nam sada društvo na začelju prave Panama, Urugvaj, Kirgistan i Tadžikistan.

Izvor novosti.rs

Supported byVirtu Energy
Supported byspot_img
Supported byVirtu Energy

Najnovije vesti

Nastavite sa čitanjem

Rumunija: Nema produžetka američkih sankcija dok Vlada preduzima mere za obezbeđenje rada rafinerije Petrotel

Rumunija će u potpunosti poštovati međunarodne sankcije uvedene kompaniji Lukoil i neće tražiti produženje roka nakon 21. novembra, koji su propisale američke vlasti. Ministar energetike Bogdan Ivan saopštio je da Vlada intenzivno radi na pravnom mehanizmu koji će omogućiti...

Crna Gora: Jugopetrol u poziciji da obezbedi ugovor za skladištenje rezervi goriva

Jugopetrol, glavni distributer goriva u Crnoj Gori i ćerka-firma grčke kompanije Hellenic Energy, postao je jedini ponuđač na tenderu Vlade za zakup skladišnih kapaciteta namenjenih državnim strateškim rezervama nafte. Ponudu će sada razmotriti Uprava za ugljovodonike, koja će odlučiti...

Mađarska: Direktor MOL-a tvrdi da je požar u rafineriji Dunav izazvan tehničkim kvarom, a ne sabotažom

Generalni direktor MOL Grupe, Žolt Hernadi, odbacio je tvrdnje da je nedavni požar u rafineriji Dunav u Saza-lombati, u blizini Budimpešte, bio posledica sabotaže ili politički motivisanog delovanja, ističući da je incident uzrokovan isključivo tehničkim kvarom. Požar, koji je...
Supported byClarion Owners Engineers
error: Content is protected !!