Povratak rudarske mehanizacije u zonu Vreoca započeo je pre nekoliko meseci ali se i dalje intenzivno radi na stvaranju uslova za brže otkrivanje ugljenih blokova koji se nalaze u ovoj zoni kopa, kako bi se što pre stvorili uslovi za otkop i isporuku dovoljnih količina kvalitetnog lignita. O trenutnom stanju na ovom kopu, ali i o narednim koracima, govorio nam je nedavno Dejan Milijanović, direktor Polja „D”:
– Drugi BTO sistem otkopava prvu etažu otkrivke na Volujku i tu, za sada, nema poteškoća. Na drugoj etaži, već nekoliko meseci radi Prvi „a” BTO sistem koji će, na toj lokaciji, ostati i ubuduće ali će raditi sa dva etažna transportera. Četvrti BTO sistem je, do prvih dana maja, nakon završetka ovog posla na južnoj kosini polja preseljen u zonu Vreoca i već dva meseca radi na trećoj etaži otkrivke.
U toku su intenzivni radovi na kompletiranju novog – Trećeg BTO sistema, koji će u proizvodni proces otkopa otkrivke biti uključen u zoni Vreoca, na četvrtoj etaži.
Kako bi se ovaj sistem kompletirao sa površinskog kopa Ćirikovac biće dopremljeno više od 250 tona opreme (dve pogonske i jedna okretna stanica; oko dva kilometra šina, gumene trake, pontoni i drugi pripadajući delovi i materijali). Sve poslove demontaže i montaže delova koji se transportuju iz Kostolca u Lazarevac rade stručne ekipe Polja „D”, dok je za transport delova zadužena „Pomoćna mehanizacija”.
Ovaj posao se obavlja na osnovu odluke rukovod¬sta¬va EPS-a i „Kolubare” kako bi se omogućilo formi¬ra¬nje još jednog (novog Trećeg BTO sistema) na ovom kopu i na taj način ubrzao otkop jalovine u Vreocima.
Na Južnoj kosini, izvan centralne zone kopa, ostao je Peti BTO sistem koji će nastaviti sa otvaranjem novih ugljenih blokova na ovoj lokaciji.
Radi redovne godišnje investicione opravke, u planiranom terminu, bila je zaustavljena BTS ugljena linija. Zastoj u proizvodnji iskorišćen je i za kompletnu rekonstrukciju dela sistema koji organizaciono pripada Polju „D”.
Cilj ovog zahvata bio je da se ugalj, kada se za to steknu uslovi, ponovo otkopava u centralnoj zoni Polja „D” gde je, do sada, otkriveno oko četiri miliona tona lignita, a užurbano se radi na tome da se, do početka zime, za otkopavanje pripreme još dva miliona tona lignita.
Na BTU ugljenom sistemu, nedavno je, uspešno završena ovogodišnja investiciona opravka koja je, zbog modernizacije elektronike na „glodaru 7”, trajala nešto duže i okončana je za 35 dana. Sistem je nakon toga, i neophodnih provera, uključen u proizvodni proces.
– Jedan od najtežih poslova bio je – naglašava Milijanović – transport Četvrtog BTO sistema sa južne kosine na Volujak. Najpre su pripremljene trase transporta a onda je rotorni bager do nove lokacije prešao put od 6,5 kilometara, dok je nova lokacija (na koju je prešao bandvagen) od stare udaljena više od pet kilometara. Osim bagera i bandvagena na nove pozicije izmešten je i najveći deo tračnih transportera i pogonskih stanica.
Sve projekte novog rasporeda i transporta meha¬nizacije, osmislili i realizovali su zaposleni na Polju „D”, uz pomoć „Pomoćne mehanizacije”. Ovaj posao je realizovan bez neophodnog broja izvršilaca, zbog čega je direktor Milijanović posebno zahvalan zaposlenima koji su obavili ove poslove kvalitetno i prema planu.
– Važno je naglasiti da je i pored brojnih zastoja i „velike seobe” mehanizacije, u prvih šest meseci ove godine, ostvarena zavidna proizvodnja, znatno bolja od planirane. Prizvedeno je 4,2 miliona tona lignita (za 25 odsto iznad plana) i oko 12,5 miliona kubika otkrivke, što je za 15 odsto više od planiranih količina.
Završen remont „glodara 7”
Remont „glodara 7” na Polju „D” Rudarskog basena „Kolubara” završen je, kao što je i planirano, 10. jula, a rotorni bager poznat pod imenom „Plava ptica”, nakon tri dana funkcionalnih proba, ponovo je uključen u redovnu proizvodnju. Završetak remonta jedne od najmoćnijih kopovskih mašina tokom protekle nedelje označio je i kraj svih investicionih opravki na ugljenim sistemima „Kolubare” koji su predviđeni za ovu godinu.
Kako je istakao Branko Bojičić, zamenik izvršnog direktora Profitnog centra Elektromašinski remont na terenu, koji je, ispred „Metala”, bio odgovoran za remont „Plave ptice”, svi rokovi za realizaciju ovog obimnog posla u potpunosti su ispoštovani.
– Ove godine na „glodar 7” posta¬vljen je sistem¬ frekventne regulacije radnog točka, što je omo¬gućilo promenu brzine rada i bolje prilagođa¬vanje materijalu koji se kopa i bitno doprinelo modernizaciji rada mašine – rekao¬ je Bojičić. Uvođenje ove inovacije, uz redovne¬ servise ostalih bagera i kompletne prateće opreme, koji su tokom proteklih meseci izvršeni,¬ obezbediće pouzdan rad sistema i neometanu pro¬izvodnju uglja u narednom periodu.
Izvor; RBK
